TÉLI GUMIK

7 fok alatt ajánlott téli gumiabroncsra váltani

A téligumi jelentőségéről soha nem lehet eleget beszélni. A síkos, csúszós utakon több autós is a jó szerencsében bízva, télen sem az évszaknak megfelelő téli gumi használatával közlekedik, mert bízik a nyáriban. Pedig ezzel nemcsak saját magukat veszélyeztetik, hanem a közlekedésben résztvevő többi autóst is.

A 7 fok alatti téli gumiabroncs használat nem a kereskedők lobbija, akik mindenáron azt akarják, hogy új gumikat vásároljon az autós. Az ellentábor máris mondhatná, hogy „bezzeg régen milyen jól mentünk téli gumi nélkül is". Ez valóban így van. Azonban mindenki belátja, hogy megváltozott a közlekedés dinamikája és kultúrája és az autópark is sokat fejlődött.

Került már olyan helyzetbe, amikor az Ön előtt haladó autós konvoj hirtelen fékezett egy gyalogátkelő-hely előtt? Érezte, ahogy kiverte a veríték és a tenyere nyirkos lett, mert éppen csak, hogy sikerült megállnia az előző jármű mögött? Ugye végig a visszapillantóba is lesett, hogy az autója mögötti jármű is meg tud-e állni? Nos, itt egy elgondolkodtató adat:

Havas úton egy 50 kilométer/órás sebességgel haladó, téli gumival felszerelt és blokkolásgátlóval ellátott gépkocsi már akár 35 méteres fékút megtétele után megáll, míg nyári abroncs esetén további, mintegy 8 méter fékút kell a biztos megálláshoz.

A járművek rengeteget fejlődtek az utóbbi 20 évben. Sokkal nagyobb teljesítményű, tömegű autók róják az utakat és ehhez fejlődött a négytenyérnyi biztonság is. A téli gumiabroncsok mély mintaárkai nedves időben a felgyülemlett csapadékot könnyebben el tudják vezetni, de nem csak az autó-gumi mintázata más, a futófelületi lamellázottság is segíti a tapadást, ráadásul jelentős különbség van a gumi összetételében is. A téli gumi nagy mennyiségben tartalmaz szillika-adalékot, mely lehetővé teszi, hogy a téli gumiabroncs hidegben is lágy maradjon, és megőrizze a jó tapadási tulajdonságát, ahogy az egy igazi téligumihoz illik.